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Projekt:
Audi e-tron Priority Boarding

Aufgabe:
Die Markteinführung des Audi e-tron wurde von einem bis dahin einzigartigen deutschlandweiten Probefahrprogramm begleitet, dem Priority Boading. Die Herausforderung bestand darin, die 130 zur Verfügung stehenden Probefahrzeuge im Wochenrhythmus an 181 Audi-Händler im gesamten Bundesgebiet zu distribuieren – und dabei sicherzustellen, dass immer und überall eine geeignete Ladeinfrastruktur zur Verfügung steht.

Lösung:
In enger Abstimmung mit unserem Kunden Audi konnten wir die Ladekapazitäten der Händler erfassen und diese in unsere Logistiksoftware einpflegen. Unsere Crews planten dann 28 unterschiedliche Touren von je 4 Audi e-tron, stellten sicher, dass die Fahrzeuge bei jedem Händler immer geladen werden konnten, übernahmen notwendige Reinigungen und Aufarbeitungen und wurden nebenher zu absoluten Fachleuten für Ladeinfrastrukturen im allgemeinen und den Audi e-tron im speziellen.

Projekt:
Internationale Filmfestspiele Berlin – Berlinale

Aufgabe:
Als Bindeglied zwischen dem Filmfestival und seinen Mobilitätspartnern ist es unsere Aufgabe sicherzustellen, dass alle Gäste und Mitarbeiter, von der Assistentin mit Blumenstrauß bis hin zu Hollywood Superstars, immer pünktlich an den Spielorten der Berlinale aussteigen können.
Die ohnehin schon komplexe Logistik wurde mit dem Aufkommen der Elektromobilität noch herausfordernder. Denn nun müssen die Fahrzeuge auch immer ausreichend Strom unter der Haube haben.

Lösung:
Insgesamt 300 Fahrzeuge und täglich um die 1.400 Fahrten, und das mehr als zehn Tage lang. Eine effiziente Steuerung der Flotte und Fahrer ist nur möglich durch ein erfahrenes Dispo-Team und den Einsatz unserer Software NetFleet.

Zentrale Herausforderung ist allerdings die Sicherstellung der Ladeinfrastruktur. 2019 installierten wir zu diesem Zweck mehr als 120 Ladepunkte in einem alten Flugzeughangar und zusätzlich 6 Supercharger mit bis zu 180kW. 2020 konnten wir dann schon eine dezentrale Lösung aus Ladesäulen-Hubs rund um den Potsdamer Platz anbieten, so dass jeder Fahrer wann immer es notwendig war, sein Fahrzeug nachladen konnte. Durch den Einsatz von Superchargern dauerte der Ladevorgang nicht länger als die Fahrt zur nächstgelegenen Tankstelle.

MWM ist Rahmenvertragspartner der Internationalen Filmfestspiele und seit 2016 für die Berlinale im Einsatz.

Projekt:
Hopper

Aufgabe:
Während in den Metropolen und Ballungszentren die New Mobility Start-Ups kommen und gehen, sind Lösungen für smarte, gemeinschaftlich genutzte Verkehrsangebote in ländlichen Gebieten deutlich seltener zu finden. Dabei gibt es natürlich auch hier einen entsprechenden Bedarf, jedoch andere Mobilitätsbedürfnisse als in der kompakten Großstadt.

Lösung:
Gemeinsam mit der Kreisverkehrsgesellschaft Offenbach betreiben wir in Hessen den On-Demand Service Hopper.

7 Tage die Woche, 20 Stunden am Tag, 365 Tage im Jahr! On Demand Ride-Pooling für die Bürger in den Gemeinden Hainburg, Seligenstadt und Mainhausen, das erste Projekt dieser Art mit täglichem Betrieb, als Ergänzung der Grundversorgung im Landkreis Offenbach.

Flexibel, zuverlässig und nahezu rund um die Uhr verfügbar. Ein Angebot, das hervorragend angenommen wird und einen echten Mehrwert für die beteiligten Gemeinden darstellt.
Weitere Infos:

Projekt:
Leichtathletik Europameisterschaft 2018

Aufgabe:
Berlin ist Sportstadt. Und als anlässlich der Leichtathletikeuropameisterschaft mehr als 4000 Gäste mit bis zu 80 Bussen und 100 Fahrzeugen von Hotels zu Sportstädten und zurück transportiert werden mussten, lag ein Hauptaugenmerk der Veranstalter darauf, Volksnähe herzustellen.

Lösung:
Weltklassesport zum Anfassen! Durch die zentrale Lage der Hotels entstanden an vielen Orten ungezwungene Möglichkeiten, mit den Sportlern in Kontakt zu treten und Autogramme zu ergattern. Ein besonderes Highlight der Veranstaltung war die Europäische Meile am Breitscheidplatz, mitten im Herzen der City West, logistisch perfekt in das Gesamtverkehrskonzept in enger Abstimmung mit den Behörden von uns eingebunden.

Projekt:
Audi e-tron Trailblazer bei den Salesforce Basecamps

Aufgabe:
Teilnehmer an den Salesforce Basecamps erhielten exklusiv die Möglichkeit den neuen Audi e-tron Probe zu fahren. Neben dem Handling der Flotte war es in diesem Umfeld natürlich notwendig, auch eine schlanke digitale Buchungslogik zu implementieren.

Lösung:
Trotz der hohen Nachfrage nach den Testfahrten, insgesamt 800 in 5 deutschen Städten und mehr als 7.000 gefahrene Testkilometer, konnten wir Wartezeiten nahezu vermeiden.

Die Buchungen erfolgten rein digital, so dass jedem Gast und Fahrer individuelle Routen zugewiesen werden konnten. Damit einhergehend konnten wir auch das Datenschutzmanagement und die weiterführende Betreuung der Leads vor und nach der eigentlichen Testfahrt über eine Plattform abwickeln.
Neben diesem digitalen Service stellten wir ein geschultes Team aus MWM Car Experts, das im Rahmen der Probefahrten, die technischen Neuerungen des Fahrzeugs wie die virtuellen Außenspiegel, Bremsrekuperation und natürlich die Besonderheiten eines Elektromotors erläuterten.

Unser Team aus MWM Car Experts begleitete die Gäste bei ihrer ersten Fahrt mit dem Audi e-tron und konnte dabei auf alle technischen Highlights des Fahrzeugs wie die virtuellen Außenspiegel, Bremsrekuperation und natürlich die Besonderheiten eines Elektromotors eingehen.

Projekt:
FORMULA E – BERLIN E-PRIX

Aufgabe:
Die FORMULA E, das Motorsportereignis der Elektromobilität, musste die Saison 2019/2020 aufgrund der Corona Pandemie in einem außergewöhnlichen Modus in Berlin beenden: 9 Tage, 6 Rennen, 1 Sieger. Erst in 2022 hatte sich der Event Betrieb von der Pandemie erholt und auch die FORMULA E fand wieder mit der vollen Anzahl an Zuschauern statt.

Lösung:
Unter Hygieneauflagen wurden 2020 noch 300 Personen unter Einhaltung des kritischen 2m Sicherheitsabstand zu verschiedenen Zonen-Eingängen des Veranstaltungsgeländes befördert. Das bedeutete in der Umsetzung eine Vervierfachung der benötigten Busse und Vans. Die Steuerung vor Ort wurde souverän durch unsere Koordinatoren geleistet, zusätzlich setzten wir eine Vielzahl von Hosts ein, die die regelmäßige Desinfektion der Busse zwischen den Fahrten übernahmen.

In 2021 und 2022 unterstützen wir die FORMULA E mit einem exklusiven Fahrservice, der die VIP-Gäste komfortabel bis zur Rennstrecke beförderte und das Team bei ihren aufsehenerregenden Promoaktionen in der Berliner City unterstützte.

MWM übernimmt die Gestellung und Konzessionierung der Shuttle-Fahrzeuge, stellt qualifizierte Chauffeure und steuert alle Abläufe. Mit unserem hervorragenden Netzwerk aus selbständigen Chauffeuren mit eigenem Fahrzeug organisiert MWM aber auch jede weitere Form eines Shuttle-Services

Projekt:
DALLI – DEIN BRANDENBUS

Aufgabe:
Die Verbesserung der Mobilität im ländlichen Raum ist ein großes Thema in Zeiten von Klimawandel, demografischem Wandel und der Abhängigkeit vom motorisierten Individualverkehr.

Lösung:
Im Auftrag des Landkreises Oder-Spree ist MWM für den Aufbau und Betrieb des On-Demand Verkehrs im Raum Storkow (Mark) zuständig. MWM ist hierbei nicht nur Operator, sondern agiert als Verkehrsunternehmen und verantwortet die Entwicklung der Marke, das Marketing, die ODV Software, den Betrieb, die Beschaffung der Fahrzeuge, den Aufbau der Ladeinfrastruktur und die Evaluation des neuartigen Projektes. Erstmalig wird dabei das von MWM entwickelte Konzept On-Demand Transport Pooling (ODTP) angewendet; neben dem Personentransport werden auch Waren und Dienstleistungen mit transportiert, um die Kosteneffizienz und die Versorgungsqualität in dünn besiedelten Gebieten zu verbessern. Ein völlig neuer Ansatz in Brandenburg.

Weitere Infos:

Projekt:
Infleeting für UMI Urban Mobility International GmbH (WeShare)

Aufgabe:
WeShare ist 100% elektrisches Carsharing in Berlin und Hamburg. Im Zuge der Umflottung von e-Golf auf ID.3 und ID.4 wurde MWM 2022 mit der Einflottung der Fahrzeuge in das Berliner Betriebsgebiet betraut.

Lösung:
Unser Logistikteam übernahm die Kommunikation mit der Spedition, Fahrzeugannahme und Fahrzeug-Check und führte ein 10 stufiges Quality Gate Verfahren durch. Mit Hilfe der WeShare Software wurden die Fahrzeuge aktiviert und direkt im Betriebsgebiet verteilt und waren somit nach kürzester Zeit bereits startklar.